2004甲醇大事记2004甲醇大事记六盘水
2004甲醇大事记,2004甲醇大事记
近几年甲醇供应滞后于需求发展——中国甲醇行情连续三年呈波浪式上升走势 国内甲醇价格于2001年年底触底反弹,突破2000元/吨关口之后,尽管间中行情有波动,但至今基本都在高位运行。以易贸网上华东地区港口出罐平均价为例,2001年为1579元/吨,2002年为1846元/吨,2003年为2506元/吨,2004年为2649元/吨。价格涨幅分别为17.0%,35.8%,5.7%
原料煤供应持续紧张,煤价不断攀高——甲醇行情得以稳中有升
04年3月下旬起,由于1、原料煤价格持续攀高,令国内较多煤制甲醇企业成本明显提高;2、原料煤的付款方式均采用现汇,因此企业急需资金以便周转;3、原料煤供应持续紧张,供应渠道无法保证畅通,部分企业停产/限产,因而企业不断调涨出厂价,国产甲醇行情由此走高。
欧美甲醇行情因多套装置停车检修而大幅走高——亚-欧美套利窗口打开,亚洲行情止跌启稳
从04年5月中下旬起,受天然气价格走高以及现货供应趋紧影响,欧美甲醇行情呈上升走势。至6月初,在欧美多套甲醇装置停车检修、下游需求需求强劲的情况下,美国甲醇行情大幅走高,现货成交价位最高达323美元/吨。亚洲与欧美之间出现套利窗口,较多亚洲供应商/贸易商更愿意出货至欧美高价地区。受此影响,亚洲地区原本走跌的行情就此启稳。
全国车辆超限超载治理工作于04年6月下旬全面展开——甲醇汽运成本明显提高 企业销售遇阻
在国家 04年6月20日起 全面治理车辆超限超载工作的背景下,以汽运出货为主的甲醇企业受到较大影响。由于甲醇汽运成本明显提高,部分运输商只能暂停出车,企业出货就此受阻。
陕西榆林20万吨/年新建甲醇装置投产——甲醇总产能跃居全国首位
随着陕西榆林新建20万吨/年甲醇装置于 04年11月10日 顺利点火,该厂甲醇总产能已跃居全国甲醇企业第一位,即43万吨/年。该套项目的建成共创造了全国六项第一:
1、单套装置规模最大。国内天然气制甲醇目前建成投产的单套装置规模最大的项目;
2、使榆天化跃居为全国最大的甲醇生产企业;
3、建设投资最省。20万吨甲醇项目投资3亿元是全国投资最少的;
4、建设速度最快。04年5月开工,04年10月建成,建设速度创全国之最;
5、科技含量最高,特别采用二段纯氧转化、换热转化、变压吸附、CO2回收、空分等先进技术组合在一起,使天然气消耗全国最低,竞争力强;
6、产品质量最好。该厂产品质量不仅达到国际GB-92优等品标准,还达到美国联邦O-M-232JAA级标准。
05年中国甲醇企业产能排名将再度刷新——内蒙古苏里格新建甲醇项目于04年9月初奠基
随着中国较多新建扩建甲醇项目在05年陆续投产,排名前10位的中国甲醇企业产能排名榜将在05年再度刷新。而其中,内蒙古苏里格将会有较大可能在排行榜内位居前列。该厂100万吨/年以天然气为原料的甲醇新建项目已于 04年9月3日 隆重奠基,该项目将分二期建设。其中,一期为40万吨/年,预计在05年年底可以投产;二期为60万吨/年,预计在06年年底投产。另外,由于该厂还将在05年上半年对现有18万吨/年天然气甲醇装置进行技改扩建至35万吨/年,由此05年年底该厂总产能将达到75万吨/年。
河北地区有史以来最大甲醇装置建成——河北迁安20万吨/年甲醇装置正式投产
河北迁安新建20万吨/年煤制甲醇装置在04年11月初投产前即引起国内人士的极度关注。首先,该套装置为河北有史以来最大的甲醇装置;其次,该套装置距离港口较近,企业通过海船方式将大批货物运至华东市场的可能性较大;再次,该套装置是距离东北市场最近,公路运输条件较其他西北、华北企业更为便利。有鉴于此,该套装置的投产无疑对周边乃至华东甲醇市场有着重大影响。
国外又一百万吨级的甲醇装置建成——国际甲醇公司100万吨/年装置于04年底投产
在中国甲醇产能不断扩大的同时,国外甲醇装置也进入新一轮扩产高峰。据了解,位于沙特阿拉伯国际甲醇公司(International Methanol Company, 简称"IMC")的100万吨甲醇装置已于04年年底投入商业运行,预计05年3月前后将会有货送到中国。除此以外,在04年投产的国外装置还有:Methanex170万吨/年新建甲醇装置于04年中旬正式投产、伊朗100万吨/年甲醇装置也于04年6月中旬投入商业运行。
中国甲醇市场国产货和进口货此消彼长――我国甲醇自给能力大幅提高,进口量呈递减趋势
2004年中国甲醇生产能力显著提高。根据易贸不完全统计,2004年国内总计新增170万吨甲醇产能,与上一年相比增幅26.7%。目前中国甲醇总生产能力为760万吨。2004年国内甲醇产量由此大幅增加。至04年11月,中国甲醇累积产量达399.4万吨,较去年同期增加103.4万吨,增幅38.6%。根据易贸预测,04年全年产量将达到430-440万吨。与此同时,甲醇的进口量则呈逐年递减趋势。至04年11月,中国甲醇累积进口量为124.3万吨,较去年同期减少8.8万吨。预计04年全年进口量将保持03年的水平,约在140万吨左右。进口依存度约在25%,2003年则为32%。
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